成都都市圈发展规划来了！

据国家发展改革委官网11月26日消息，国家发展改革委近日同意《成都都市圈发展规划(送审稿)》。

国家发展改革委表示，成都市及都市圈其他城市是成都都市圈建设的责任主体，要协同推进规划实施，共同编制专项规划，联合制定年度计划，推动各项目标任务落到实处。

并明确要求加快建设具有全国影响力的现代化都市圈，为推动成渝地区双城经济圈建设提供强劲动力和坚实支撑。

图片来源：国家发展改革委官网截图

具体批复内容如下：

继南京、福州之后，又一个都市圈诞生！这也是中西部第一个获国家批复的都市圈。

成都都市圈正式获国家层面的批复，这无疑释放了一个积极的信号。

以新晋超大城市成都为核心，覆盖德阳、眉山和资阳三市的现代化都市圈，战略定位、发展目标、实现路径已然从纸面跃为现实。

未来城市的竞争不再是单个城市间的竞争，而是都市圈、城市群之间的竞争。换句话说，以后的成都发展不再局限“单打”，而是依靠“组团”出圈。

成都都市圈涵盖成德眉资四市，总面积3.31万平方公里。

四市地理相连、文脉相通，人员交往、经济联系紧密，发展基础较好，在自然生态、产业基础、创新活力等方面具有一定优势。

成都都市圈空间结构示意图 

按照规划，推进成德眉资同城化发展既需要探索城市功能、生态体系、产业布局等整体层面的协同，也需要聚焦重点地带，承载重大核心功能，在高能级空间载体的引领带动作用下，打造同城化发展的先行示范区。

成德眉资“三区三带”空间范围示意图 

以成都东站为枢纽——

向北24分钟到达德阳

向南31分钟到达眉山

向东25分钟到达资阳

只有半小时的轨道通勤距离，

这！就是成都都市圈！

除此之外，S3、S5、S11这三条线路是成德眉资同城化发展的关键性轨道交通线路，也是成都都市圈个体之间的连接纽带，优先级、必要性自然毋须多言。

据了解，今年10月，成都都市圈多层次轨道交通专项规划和实施方案编制项目正式进入采购招标阶段。

根据招标公告显示，本次研究内容为成都都市圈近期重点市域铁路项目预可研编制，研究包括市域铁路成都至资阳线（S3线）、市域铁路成都至德阳线（S11线）、成都至眉山线（S5线）、龙泉至天府机场线（S13线）、三岔湖至金堂线（S2线）、成都至邛崃线（S7线）以及成都至金堂线（宝成铁路公交化改造及新建项目）等7个项目，研究深度为预可研。

自此，成都都市圈近期重点建设的市域铁路项目已基本确定，主要包括：市域铁路S3线、S11线、S5线、S13线、S2线、S7线以及成都至金堂线（宝成铁路公交化改造及新建项目）。

成都都市圈“两环三射”轨道交通骨架示意图 

除了轨道交通，连接成德眉资4市的成都经济区环线高速也在今年9月宣布底贯通

这条路被称为成都“三绕”，将四座城市串联成“成都都市圈”，从空间上拉近城市间的关系。

不仅是交通，在都市圈的理念下，成德眉资四市优势互补、相互成就，一个协同分工的“都市圈”也正加速形成。

优质医疗

在医疗方面，2020年德阳20余家医疗机构与四川大学华西医院、省人民医院等开展双向转诊、远程会诊、医联体构建等合作；华西医院眉山妇女儿童医院也已建成。

图源网络

产业生态圈

在产业方面，成德临港经济产业带涉及项目131个，总投资2644亿元。

今年4月，四川省推进成德眉资同城化发展领导小组第三次会议上，25个项目签约落地成德眉资。

不仅如此，成德联合成功申报“高端能源装备优势产业集群”，在装备制造领域打造互为主次、相互配套的产业生态联盟。

四市协同分工的“产业生态圈”也正加速形成。

图源成都发布

便民服务

公共服务的直接受益者是普通市民，市民的幸福感源泉之一便是完善的公共服务。

四市携手打造城乡融合的优质生活圈，公共服务一体化效能渐显，成德眉资公共服务共享工作计划有序实施，居民就医“一码通”全面推广，天府市民云服务已延伸至德眉资三市。

图源成都发展改革

优质教育

在教育方面，德阳81所学校与成都学校结对共建，成都石室中学、成都七中与眉山中学、仁寿一中开展校际合作。

图源成都发展改革

更多的变化在路上，

你我皆是这巨变的见证者和亲历者

生活在这里，每个人都将受益无穷！

相信成都都市圈会变得更加令人期待

我们依然向往这座城市！

热爱这片土地！